在9月底山东重工集团对中国重汽集团实现控股、完成重组后，山东重工于10月21日对中国重汽领导班子进行充实调整，王勇、台学成、刘正涛等三人被任命了新的职务。而在同一天举行的中国重汽集团领导干部会议上，谭旭光强调，中国重汽下一步要全面启动第二轮的深化改革工作，具体包括高效透明化建设集团总部、立即启动二级单位改革、加快非主营业务退出、全面消灭亏损单位等目标。
记者注意到，中国重汽在今年初已进行了历史上最大的一次人事改革，中层干部比去年8月底减少30.7%。谭旭光称，“中国重汽改革的核心就是建立‘干部能上能下、员工能进能出、收入能高能低’的市场化竞争机制。”从今年开始，中国重汽要全面导入KPI考核，对混日子、不作为的领导干部、管理人员、一般员工要坚决依法依规清理出去。
“中国重汽将用3到5年时间，打造中国第一的商用车集团。”谭旭光对中国重汽规划的愿景，正需要一步步的改革创新来实现。
“干部能上能下、员工能进能出”
中国重汽官网信息显示，10月21日，经中共山东重工集团有限公司委员会研究决定，王勇任中国重汽集团有限公司党委委员、党委副书记、常务副总经理；不再担任潍柴控股集团有限公司党委副书记、党委委员、董事职务。同时，台学成任中国重汽集团有限公司党委委员、纪委书记，不再担任山东重工集团有限公司纪委副书记、监察部部长职务。刘正涛任中国重汽集团有限公司党委委员、副总经理。据了解，刘正涛此前的职务是中国重汽采购总监。山东财经报道获悉，这是山东重工与中国重汽重组后，为适应中国重汽发展的需要，对现有班子进行的充实和调整。据了解，重组后，中国重汽成为山东重工的二级公司，领导班子成员、党员领导干部已移交山东重工管理。“这标志着重组工作已经全面完成，中国重汽过去的一页已经掀过去，步入了崭新的一页。”谭旭光说，山东重工和中国重汽先整合后重组的独特模式，为我国大型国有企业重组提供了典范案例。而在集团层面人事改革基本完成之后，谭旭光要求立即启动二级单位改革，按照集团的改革模式和要求有序推进，谁先完成改革谁先薪酬套改，公开透明建立干部能上能下、员工能进能出、薪酬能高能低的市场化机制。
记者了解到，在3月初完成的中国重汽人事改革中，中层干部数量从2018年8月底的329人，减少至228人（不含技术中心），同比下降30.7%。其中，有13名副部干部竞聘为正部；4名正部级干部降为副部。
“从现在开始，每年要淘汰一定比例不合格的干部、管理人员和一线员工。要鼓励引进、培养、提拔一批优秀的干部、管理和一线人员。”谭旭光在21日的会议上说。
一切以市场为导向
在2018年9月中国重汽的“履新讲话”中，谭旭光给中国重汽提出的发展规划是，打造成全球领先的商用车集团。在山东重工控股中国重汽后的首次领导干部会上，谭旭光提出的第二轮深化改革，就是要建立起以市场为导向的运行机制，改革要实现以上率下，集团总部首先要保证高效透明。
谭旭光甚至连总部办公室的沙发、门，都提出了具体的要求。
“下一步总部除了会议室、会见室外，所有领导干部办公室的沙发全部取缔。所有领导干部办公室由封闭门变成透明玻璃门，让大家在阳光下透明工作、接受监督。”谭旭光表示，质量部、制造部、工艺部、安全环保部全部搬迁到章丘生产一线，哪些人要到服务生产一线、哪些人是从事总部管理的要区分清楚，实施透明管理。集团总部要在发展中进一步优化、精干人员，高效为一线提供服务。记者注意到，在这次的领导干部会议上，廉政建设问题也成为关注点。谭旭光要求任何领导干部不得触碰红线和底线，对腐败问题大胆亮剑，要查出一起、处理一起，对所有二级单位实现巡查全覆盖。对于产品，除了要求严把质量关外，还要进一步持续精准降低费用。“我们的产品绝不是靠请客送礼能卖出去的，必须从价格营销向产品、技术营销转型。靠降价、吃喝卖不出产品，我们有些费用可以清零。”谭旭光说，差旅费、办公费、营销费用根据工作需要，对应用、营销、质量、技术人员等要实事求是适当放宽。在非主营业务退出方面，谭旭光提出，年底前必须按时间节点完成已明确的非主业退出任务，确保明年非主业全部退出，让中国重汽集团轻装上阵，心无旁骛攻主业。记者了解到，中国重汽集团房地产开发有限公司100%国有股权转让项目，已于9月中旬在山东产权交易中心挂牌转让。中国重汽还在会议上提出全面消灭亏损单位的目标。具体由财务总监牵头负责，各亏损单位要立下军令状，限期完成。限期完不成任务的一律免职，必要时解除合同。
